Eine Pazifiküberquerung ist durchaus ein „seglerischer Höhepunkt“
und der Traum vieler Segler!


Drei Doppelkabinen incl. Bad werden vergeben.
Maximal sind wir zu fünft!

Dieser Törn hat Expeditionscharakter und
ist nicht für Anfänger geeignet!

Samstag der 13.02.2027 ist Anreisetag.
Treffpunkt ist in der Marina Lanzarote/Arrecife.
Wer 1-2 Tage vorher Anreisen möchte ist herzlich willkommen.

Samstag der 20.03.2027 ist Abreisetag von ......


Sonntag der 14.02.2027
Sicherheitseinweisung und intensive "Begehung der Yacht"
(wir werden jedes Fach, jeden Winkel etc. inspezieren)
Einkauf

Montag der 15.02.2027
Einkauf

Dienstag der 16.02.2027
voraussichtliche Abfahrt

ca. 4Wochen auf See

Voraussetzungen:
Eine wichtige Voraussetzung wird sein mit mehreren Personen über 4-5 Wochen gemeinsam zu leben. Deshalb spielen die Charktereigenschaften der Crew eine wichtige Rolle für den Erfolg einer Oceanüberquerung. Teamfähigkeit, Anpassungsfähigkeit, Bescheidenheit oder Großzügigkeit sind zum Beispiel erwünschte Fähigkeiten

Segelscheine sind nicht Voraussetzung, aber Erfahrung mit Nachtfahrten und Hochseeerfahrung sollten unbedingt vorhanden sein.

Ausrüstung:
Zu Beginn der Reise sind die Nachtwachen noch kühl, lange und warme Kleidung somit ratsam.
Du kannst aber davon ausgehen, um so dichter wir uns der Karibik nähern um so wärmer wird es.
Lokale Tiefdruckgebiete (Squalls) können durchaus massiven Niederschlag mitbringen, leichte Kleidung gegen Nässe ist auch hier empfehlenswert.
Natürlich anständige Bootsschuhe, Fleece Pullover, T-Shirts, kurze Hosen, Badesachen

Reisepass, mindestens 6 Monate gültig

Route und Taktik:

Der erste Teil der Reise geht von den Kanaren Richtung Südwest. Man peilt einen Wegpunkt westlich der Kapverden an, wo der Nordost-Passat immer mehr zu einem reinen Ostwind wird. Die Temperaturen, die schon bei den Kanaren sehr angenehm sind, steigen weiter an. Wir kommen von den Sub-Tropen in die Tropen. Die Anzahl der Squalls, das sind lokale tropische Tiefs die Regenschauer mit sich bringen und für kurzfristige Erhöhung der Windgeschwindigkeit sorgen, kann in diesen Breiten stark zulegen.

Grundsätzlich kann auch gesagt werden, daß wir nicht vorhaben Rekorde zu brechen. Entspannte Nachtwachen sind auch wichtig und bevor die Freiwache nachts Manöver fahren muss wird u.U. schon vorher die Segelfläche angepasst.

Deine Törnnebenkosten: (siehe Thema Bordkasse im allgem. Törnplan)
Diesel, Kochgas, eventuell Frischwasser
Hafen- / Einklarierungsgebühren
Verpflegung: ein enormer Einkauf für mehrere Wochen

Bettwäsche bekommst du von mir

Um unterwegs auf dem Atlantik an Wetterinformationen zu kommen, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Wir nutzen unser Iridium Go, um alle paar Tage die aktuellen Daten einzuholen oder das Furuno Wetterfax. Ausserdem ist noch Starlink instaliert!

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